安全与智能化成为购车首选，春天占比达43%。

吉利控股集团CEO淦家阅表示，不要到2025年，领克全系产品都将搭载领克智能电混技术，实现全系产品的电气化。同时，再无配合英伟达Orin-X这一行业领先的智能驾驶芯片，领克Z10能够实时处理海量数据，实现复杂场景下的精准判断与快速响应。

另一方面，效买新衣领克Z10还需不断提升自身的产品力和品牌影响力，以吸引更多潜在消费者的关注与青睐。摘要：春天林杰表示，领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。林杰表示，不要领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。

随着市场竞争加剧和消费者需求不断升级，再无领克需要保持敏锐的市场洞察力，才能在市场中立于不败之地。领克希望能在纯电市场上树立起自己的品牌护城河，效买新衣培养消费者的忠诚度。

林述成进一步指出，春天领克想要在竞争中脱颖而出，春天首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。

不过，不要领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，不要包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。林杰表示，再无领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。

沃尔沃集团持有30%股份，效买新衣可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。春天领克Z10的推出无疑是新能源汽车市场的一次重要事件。

60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，不要而Z10丰富了领克的产品线。随着市场竞争加剧和消费者需求不断升级，再无领克需要保持敏锐的市场洞察力，才能在市场中立于不败之地。